Maszt Konstantego Maciejewicza

Ta 30-metrowa konstrukcja, nawiązującą do morsko-żeglarskiej natury Szczecina, wita każdego, kto wjeżdża do Szczecina Mostem Długim, przy Bulwarze Gdyńskim.

Element pochodzi z ze statku szkolnego „Kapitan K. Maciejewicz”, zbudowanego w 1929 roku w stoczni Bremer Vulcan w Bremie. Statek był tzw. drobnicowcem – przewoził towary i produkty liczone w sztukach i zamknięte w skrzyniach, beczkach czy workach.

Początkowo pływał on m.in. po Zatoce Meksykańskiej i nazywał się wtedy SS "Wisconsin". W latach pięćdziesiątych statek został kupiony przez Polskie Linie Oceaniczne w Gdyni i przemianowany na "Fryderyka Chopina". Kilka lat później drobnicowiec stał się własnością szczecińskiego przedsiębiorstwa rybackiego i ponownie zmienił nazwę, tym razem na SS "Kaszuby".

W 1973 roku Polska Żegluga Morska zadecydowała o przekwalifikowaniu okrętu na hulk mieszkalny. Tym sposobem nowy "Kapitan. K. Maciejewicz" na stałe zacumował przy Wałach Chrobrego i został przekazany Liceum Morskiemu w Szczecinie. Okręt swój żywot zakończył w 1982 roku, kiedy to wypłynął w ostatni rejs – na złomowanie do Szwecji.