Cross Oder. Rejsy ze Szczecina okazały się turystycznym hitem

Blisko 1800 sprzedanych biletów, 18 rejsów i niemal komplet pasażerów na pokładzie. Pierwszy sezon rejsów Cross Oder pokazał, że połączenie Szczecina z niemieckimi miejscowościami Mescherin i Gartz może być atrakcyjnym pomysłem na poznawanie polsko-niemieckiego pogranicza. Szczególnie jeśli podróż odbywa się przez jeden z najciekawszych przyrodniczo obszarów regionu – Dolinę Dolnej Odry.

W ramach projektu do sprzedaży trafiło 1800 biletów na 18 rejsów. Ostatecznie na pokładzie „Sediny” podróżowało 1782 pasażerów, którzy zabrali ze sobą łącznie 162 rowery. Największym zainteresowaniem cieszyły się bilety w obie strony. Rejsy wybierały również rodziny z dziećmi – stanowiły około 10 proc. wszystkich podróżujących.

Szczecin, Odra i niemieckie pogranicze

Cross Oder był czymś więcej niż klasycznym rejsem turystycznym. Projekt połączył Szczecin z Mescherin i Gartz, wykorzystując Odrę jako naturalny szlak komunikacyjny i turystyczny. Dzięki możliwości przewozu rowerów podróż można było dodatkowo połączyć z wycieczką na dwóch kółkach i poznawaniem terenów po obu stronach granicy.

Jednym z największych atutów trasy okazały się krajobrazy Doliny Dolnej Odry. Uczestnicy ankiety satysfakcji szczególnie wysoko oceniali możliwość obserwowania przyrody i oglądania nadrzecznych krajobrazów. Doceniana była również wakacyjna atmosfera panująca na statku.

Rejsy stały się tym samym propozycją zarówno dla turystów odwiedzających Szczecin, jak i mieszkańców regionu szukających pomysłu na jednodniową wycieczkę. Z perspektywy turystycznej ważna jest także możliwość potraktowania Szczecina jako punktu startowego do poznawania szerszego, transgranicznego regionu.

Zainteresowanie także rejsami komercyjnymi

Popularność Cross Oder przełożyła się również na uruchomienie dodatkowych rejsów komercyjnych we wtorki i czwartki. Ich frekwencja osiągała 80–85 proc., a skorzystało z nich blisko 1300 pasażerów.

Projekt został zauważony również przez przedstawicieli branży turystycznej i hotelarskiej. Rejsy mogą stanowić uzupełnienie oferty Szczecina i zachęcać odwiedzających do pozostania w mieście dłużej, przeznaczając dodatkowy dzień na poznanie Doliny Dolnej Odry i niemieckiej części pogranicza.

Pierwszy sezon Cross Oder pokazał przede wszystkim potencjał Odry jako osi łączącej atrakcje turystyczne Polski i Niemiec. Teraz przychodzi czas na podsumowanie projektu i wyciągnięcie wniosków. Frekwencja wskazuje jednak wyraźnie, że turystyka wodna połączona z poznawaniem przyrody i możliwością przewozu roweru znalazła swoich odbiorców.

Projekt „Cross Oder” Nr INT0700177 jest dofinansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach Programu Współpracy Interreg VI A Meklemburgia-Pomorze Przednie /Brandenburgia / Polska 2021‒2027, w zakresie celu szczegółowego 4.6: Kultura i zrównoważona turystyka.